Перевозка инертных материалов и соли
СК "Флот Поволжье" осуществляет перевозку инертных материалов и соли с помощью собственной флотилии (5 однопалубных сухогрузных теплоходов речного среднего класса, тип ШП). Доставка строительных грузов речным транспортом осуществляется в районах Волжского бассейна, по рекам Кама, Дон, Ока.
Сыпучие материалы для строительства и промышленности
Перевозка инертных материалов и соли занимает главную нишу в объеме грузоперевозок нижегородской судоходной компании «МЕТАЛЛ Поволжье».
Максимальный тоннаж погрузки зависит от типа перевозимого груза. Поставка грузов производится в речные порты, оборудованные площадками для приема и хранения навалочных материалов:
- щебень различных фракций;
- речной кварцевый песок;
- керамзитовый гравий;
- мелкий отсев.
Особое место занимает техническая соль для нужд пищевой, полимерной, бумажной промышленности, производства отделочных материалов, других отраслей экономики.
Условия транспортировки инертных грузов
В соответствии с правилами перевозок водным транспортом, подготовка к рейсу включает комплекс мероприятий:
- проверка исправности конструкции сухогруза, инженерных судовых систем;
- составление типового плана загрузки для обеспечения остойчивости судна;
- разработка карты технологического режима безопасной транспортировки;
- проверка протечек воды в трюмах;
- герметизация иллюминаторов;
- расштивка (разравнивание) навалочных грузов для заполнения трюмных пустот;
- при загрузке трюмов выше уровня палубы – проверка угла конуса груза: при подвижке груз должен рассыпаться в пределах трюма;
- проверка максимальной загрузки судна по летней грузовой марке.
Перевозка сопровождается необходимыми разрешительными и товаросопроводительными документами.
Экономическая целесообразность речных перевозок
Главным достоинством перевозки соли и сыпучих грузов по воде является, как минимум, двухкратное ценовое преимущество по сравнению с железнодорожной доставкой. Автомобильный транспорт экономически выгоден лишь на небольших расстояниях в радиусе 100 км.
Большую привлекательность приобретают мультимодальные грузовые перемещения. Логистика строится на использовании водного транспорта для перевозок на длинные дистанции до мест складирования. Последующую доставку потребителям осуществляют крупнотоннажными самосвалами.